- Últimos comentarios

En respuesta a: La escuela belga

Este último Torrent adquirí el libro en el stand de Jose Antº, y lo hice de casualidad pues en una primera visita no lo ví, luego hablando con él se me fueron los ojos pues tenía ganas de pillarlo.
La calidad del mismo es muy buena y las fotos también, aunque se queda corto o al menos para mí, en el nº de fotos de algunos trabajos, pero como tú dices es una presentación de trabajos sin extenderse, nada que ver con los Nordic Edge que tambíen tengo y que son más ilustrativos.
Merece la pena pillarlo y disfrutar de las obras que trae....algunas de ellos para quitarse el sombrero, la peluca y lo que haga falta.

En respuesta a: ¿Es grave, doctor? (Un espeluznante testimonio sobre el AMS)

Muy bueno.
Hay que maquetear al gusto de cada quien, aunque tengo que comentar que estoy comenzando a sentir estos sintomas del AMS en las AFV´s despues de leer este tema.
Pero una que otra resina,fotocortado,scratch build o investigacion no hece mal a nadie XD.

En respuesta a: ¿Es grave, doctor? (Un espeluznante testimonio sobre el AMS)

Precisamente lo del AMS me sucede a mi pero con las figuras. Para desquitarme he comprado un Sherman, por cambiar de cosa, y ahora puede que entre en el AMS del que hace AFVs, porque ya me he pillado un fotograbado de Eduard y he bajado un montón de información de Internet.....qué se va a hacer!, uno es como es!!.

En respuesta a: ¿Es grave, doctor? (Un espeluznante testimonio sobre el AMS)

Muy bueno jejeje. Yo no he llegado a ese nivel de frikez pero todo se andara xD

En respuesta a: ¿Es grave, doctor? (Un espeluznante testimonio sobre el AMS)

preguntale al doctor por las recaidas en las rehabilitaciones, esa irrefrenable tentación de cambiar un asa sobredimensionada por otra en alambre que termina grabando en el nomeolvides del conductor el nombre de la teutónica novia.

En respuesta a: ¿Es grave, doctor? (Un espeluznante testimonio sobre el AMS)

¿Y cuántos habrá aquejados del AMS en la sombra? Qué razón hay en este artículo.
Antonio, visito tu web asiduamente y con este post me estreno.
Gran web y grandes tus maquetas... y eso que me dedico a los moñacos. Un saludo.Igor

En respuesta a: La historía de Anneliese

The full name of Uffz. Jaeckel is Joachim Jaeckel.

The source of names of the crew is: Egon Klein & Volkmar Kühn, Tiger; Die Geschichte einer legendären Waffe 1942-1945 (Flechsig, 2006), p. 290.

En respuesta a: La historía de Anneliese

In the picture of Königstiger 314: Ogrf. Rötz (Richtschütze), Gefr. Buhl (Fahrer), Gefr. Stadlbauer (Ladeschütze), Gefr. Niemann (Funker), Uffz. Jaeckel (Kommandant)

Sarkerestez, Hungry, Early 1945

En respuesta a: La historía de Anneliese

Por si fuese de tu interés. Esta foto de un wespe corresponde a 1943 y por lo visto fue tomada en Ucrania.

(a ver si funciona el enlace)

http://i72.photobucket.com/albums/i190/jorgefs/Varios/Anneliese.jpg

En respuesta a: La historía de Anneliese

Es una curiosa historia.Tengo una maqueta del "Anneliese" en mi casa y nunca me paré a pensar acerca del origen o la historia de dicho carro en concreto.Me llamó la atención lo del "apodo", eso sí, y conocía el historial de combate de los "Königstiger" del 503.Lo que sí me gustaría saber es, ya que no se conoce el destino de "Anneliese", sí saber al menos si su tripulación sobrevivió a la guerra, o si tal vez cayeron en combate o en manos de los soviéticos .Soy un devoto de los "Königstiger", y estoy investigando ahora acerca de los que participaron en la Batalla de Las Ardenas, encuadrados en el Kampfgruppe Peiper, con vistas a construir un "Königstiger" de Tamiya a 1/35 que adquirí recientemente.No obstante, tengo pensado viajar a Bélgica en Septiembre, o así, con vistas a conocer esa zona en concreto, y, a poder ser, ver el "Königstiger 213" del Museo de La Gleize...La verdad es que parece impresionante.
Saludos desde Asturias

En respuesta a: Los placeres de la investigación (parte 2)

He leido tus comentarios y he visto tu pagina.......
Mucho ha llovido desde la primera tuya maqueta que vi.....un Konigstiger. Anda que no has evolucionado ni nada... Eres el modelista español en el que mejor y mas claro se manifiesta lo rapido
y la calidad de esa evolucion.
No te preocupes por las figuras, no mejoras en ellas solo porque no te hacen sentir del mismo modo que te hace sentir el pintar un carro, pero creeme, si lo intentas llegaras al nivel que quieras, cualidades tienes, no hay duda. Y como prueba de ello, vuelvo a repetir, solo hay que ver tu evolucion en la pintura de carros. Tus trabajos con los Shermans no tienen nada que envidiar a los grandes.
Bueno, solo felicitarte y desearte suerte con esta nueva aventura.
y como dicen los compañeros de XTREME-MODELLING....recuerda que a la hora de pintar figuras, equipos o hacer escenas el unico truco que hay es NO FEARS!